Электропоезда постоянного тока повышенной комфортности ЭД4МКу созданы на основе электропоезда ЭД4М (модель 62-301) и отличаются формой кабины машиниста. Электропоезда предназначены для эксплуатации на железных дорогах с постоянным током. Электропоезда построены по заказу оператора проекта ООО «Пассажирские перевозки». Впервые электропоезд ЭД4МКу-0151 был представлен 27 октября 2005. При разработке электропоезда использован ряд технологических решений, позволивших создать принципиально новую машину для российского рынка пассажирских перевозок. Это отличает его от аналогичных электропоездов серии ЭМ2И, поскольку электропоезда ЭД4МКу были построены фактически «с нуля» без так называемой «глубокой модернизации», когда за основу берутся уже устаревшие электропоезда серии ЭР2. При проектировании и изготовлении инновационных элементов, используемых в электропоезде, основной упор сделан на отечественные материалы и производителей. Состав электропоезда сформирован из шести вагонов 1 класса и пяти вагонов 2 класса, включая два вагона-бара. Современный дизайн, эргономичные кресла, поддержание микроклимата салона, оснащение системами телевидения и радиовещания делают поездку в новом поезде максимально комфортной для пассажиров. Всего выпущено два электропоезда ЭД4МКу: 0151 и 0153. Поезда ходили на маршрутах Москва - Санкт-Петербург и Москва - Ярославль, а позднее стали ходить на пригородных маршрутах в Подмосковье.
- В комплекте: значок металлический, застежка цанга-бабочка.
- Размеры: высота 25 мм
- Отправляем в течении 3 рабочих дней с момента заказа.
