Это узнаваемый образ - хвост пассажирского поезда. Три красных сигнала - два сверху и один справа снизу у буферного бруса. У пассажирского поезда используются три сигнала, чтобы состав был лучше заметен (внутри люди!) и машинист поезда мог как можно раньше заметить хвост поезда - два сигнала сверху в том числе отличают пассажирский состав от грузового.
Ассиметрия нужна, чтобы можно было точнее определить издалека, на каком пути стоят вагоны. Так как движение на наших дорогах, в основном, правосторонее, то и фонарь расположен с правой стороны. Но когда они появились? Примерно с середины 50-х годов три фонаря стали встраивать прямо на Ленинградском заводе им. Егорова, а потом и на всех остальных заводах. Сначала фонари были круглые, примерно как красные фонари на метропоезде Еж, а потом приобрели специфичную форму - прямоугольник и цилиндрическая вытянутая линза для лучшей заметности издалека.
Получается - эти три красных огонька знакомы всем уже более полувека, они упомянуты в многих литературных произведениях, встречаются в фильмах, песнях. Это настоящий символ дальних поездов СССР. И конечно этот значок - память для каждого проводника и вагонника.
Дизайн значка индивидуален и разработан по образу реального подвижного состава. Классный сувенир для любителей транспорта и железнодорожников.
- В комплекте: значок металлический, застежка цанга-бабочка.
- Размеры: высота 25 мм
- Отправляем в течении 3 рабочих дней с момента заказа.
